9 Locação: A quantidade de multas pelo não pagamento de pedágio “explodiu” com o Free Flow. O que está acontecendo? Hugo Leal: De 2023 para cá houve pouca discussão sobre avanço do Free Flow e a população não está sendo bem-informada. O resultado é que já temos mais de um milhão e meio de multas por falta de pagamentos. No caso das locadoras, o prejuízo acontece principalmente porque seus carros são registrados em nome de pessoas jurídicas e, então, o valor da multa pode ser ainda maior, quando não há a indicação do condutor em tempo hábil. Como o proprietário de uma locadora vai saber aonde a pessoa foi com o veículo e quantas vezes ela passou por um pedágio eletrônico? Locação: Quais os passos fundamentais para, pelo menos, amenizar as principais dificuldades operacionais do sistema? Hugo Leal: A unificação do sistema é essencial. Imagine fazer uma viagem saindo do Rio de Janeiro até o Rio Grande do Sul. Você irá passar por trechos administrados por diferentes concessionárias e, assim, terá de entrar no site de cada uma para fazer o pagamento dos pedágios? Por isso, um dos principais pontos que temos debatido é a unificação do sistema, através da Agência Nacional de Transportes Terrestres, a ANTT, sem que os ônus fiquem com os proprietários dos veículos. O sistema já tinha de ser automático, por exemplo, com as placas do carro vinculadas a um e-mail que possa receber informações imediatamente. Locação: Afinal, quem ganha e quem perde com a implantação dos pedágios eletrônicos no Brasil? Hugo Leal: Bem, eu entendo que a tecnologia em si, implantada através do Free Flow, é positiva. Porém, por enquanto só facilitou a vida das concessionárias. Está errado. Por isso, a ABLA e as locadoras podem contar com nosso trabalho. Inclusive, faço aqui a sugestão para quem tiver contatos no Senado, que procure os senadores, principalmente os da Comissão de Infraestrutura, onde está o projeto de lei 4364 com a emenda para reduzir essa ânsia arrecadatória, cancelando essas multas e suspendendo as pontuações. “Como a locadora vai saber aonde a pessoa foi com o veículo e quantas vezes ela passou por um pedágio eletrônico?” 0:50 / 2:50 HD Confira os principais trechos da nossa entrevista e veja mais no canal @ablabrasil do Youtube.
RkJQdWJsaXNoZXIy NDU0Njk=